সিনিয়র রিপোর্টার: ইউনাইটেড এয়ারওয়েজের সারচার্জ (সম্পদ কর) মওকুফের আবেদন বাতিল করেছে সরকার। নাকচ করায় ছয় বছর আগে বন্ধ হওয়া বিমানের উড্ডয়নের প্রক্রিয়ায় জোর হোঁচট খেল।

বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) হিসাবে, ইউনাইটেড এয়ারের কাছে পাওনা দাঁড়িয়েছে ৪ শ কোটি টাকার বেশি। এর মধ্যে ৫৮ কোটি টাকা হলো মূল বকেয়া, বাকিটা সারচার্জ বা পুঞ্জিভূত বকেয়া।

তবে ইউনাটেডের নতুন পর্ষদের দাবি, মূল বকেয়া পরিশোধে আপত্তি নেই। শুধু সারচার্জ মওকুফের আবেদন করেছিল।

আবেদন নাকচ হওয়ার তথ্য নিশ্চিত করে বিমান প্রতিমন্ত্রী মো. মাহবুব আলী সাংবাদিকদের বলেন, ইউনাইটেড এয়ার এবং আমাদের বিএসইসি চেয়ারম্যান এসেছিলেন এখানে। আমিও ব্যক্তিগতভাবে বিশ্বাস করি বকেয়া থাকা অবস্থাতেও তাদের ফ্লাইটের সুযোগ দিতে। আমি রিকমেন্ডও করেছি।

ঋণ মওকুফ বা অর্থনৈতিক বিষয়ে যদিও আমাদের বিমান, আমাদের সিভিল এভিয়েশন, তারপরও অর্থ মন্ত্রণালয়ের সিদ্ধান্ত ছাড়া আমরা কোনো সিদ্ধান্ত দিতে পারি না। আবেদন অর্থ মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছিল, তারা রিফুউজ (প্রত্যাখ্যান) করেছে।

গত বছরের ২৮ ফেব্রুয়ারি ইউনাইটেড এয়ারের বোর্ড ভেঙে দিয়ে নতুন পরিচালনা পর্ষদ গঠন করে বাংলাদেশ সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশন (বিএসইসি)। নতুন পর্ষদ এয়ারলাইনসটিকে পুনরায় চালু করার জন্য প্রায় এক বছর আগে বকেয়া সারচার্জ মওকুফের আবেদন জানায়।

• ইউনাইটেড এয়ার: অনিয়ম ও কারসাজি তদন্তে পাঁচ সদস্যের কমিটি গঠন